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東莞港務(wù)集團(tuán)有限公司成立于2002年，是東莞市屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)。集團(tuán)緊緊圍繞“現(xiàn)代物流+全球貿(mào)易”雙輪驅(qū)動(dòng)的主責(zé)主業(yè)，認(rèn)真履行“打造自主可控的貿(mào)易通道”“成為我市外貿(mào)綜合服務(wù)的中堅(jiān)力量”兩大使命，積極構(gòu)建“海港+空港+商貿(mào)港”三港協(xié)同的業(yè)務(wù)布局，不斷提升東莞港開(kāi)放平臺(tái)能級(jí)，全力服務(wù)東莞經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

以“內(nèi)貿(mào)+近洋”樞紐港為目標(biāo)，推動(dòng)海港建設(shè)。積極打造“灣區(qū)快線(xiàn)”“東盟快航”“遠(yuǎn)洋大宗商品專(zhuān)線(xiàn)”“莞港水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)”等特色航線(xiàn)品牌，航線(xiàn)覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和歐美、中東等地區(qū)以及國(guó)內(nèi)沿海港口，全港年集裝箱吞吐量達(dá)400萬(wàn)標(biāo)箱。東莞港四期工程正在加快建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位，總投資超46億元，將加速形成港口規(guī)模效應(yīng)，夯實(shí)雙樞紐港基礎(chǔ)。

以“硬聯(lián)通+軟銜接”為依托，推動(dòng)空港建設(shè)。與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局合作建立香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東莞空港中心，全球首創(chuàng)跨關(guān)境?？章?lián)運(yùn)直達(dá)模式，推動(dòng)了粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機(jī)制“軟銜接”，已實(shí)現(xiàn)“門(mén)到機(jī)”14小時(shí)極速登機(jī)、無(wú)縫連接全球40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)220個(gè)航點(diǎn)。空港中心長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃正在加快建設(shè)，達(dá)產(chǎn)后年空運(yùn)貨郵處理能力將超100萬(wàn)噸，進(jìn)出口貨值達(dá)3000億元。

以“暢通道+搭平臺(tái)”為抓手，推動(dòng)商貿(mào)港建設(shè)。通過(guò)搭建外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)中歐班列平臺(tái)，整合物流、貿(mào)易、金融、信息等資源，為企業(yè)提供從工廠(chǎng)到全球，涵蓋貿(mào)易代理、海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈金融等的物貿(mào)一體綜合性商貿(mào)服務(wù)。以“生產(chǎn)制造企業(yè)—東莞國(guó)企—海外市場(chǎng)”的集中貿(mào)易模式，推動(dòng)“港口+鎮(zhèn)街”“港口+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展，助力“東莞制造”走向全球。